ข่าวกีฬารอบโลกวันนี้ เด็กระเบิด เจ้าของแชมป์โลก MotoGP 8 สมัย มาร์ค มาร์เกซ (Marc Marquez)

ข่าวกีฬารอบโลกวันนี้ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก MotoGP 8 สมัย

ข่าวกีฬารอบโลกวันนี้ บทความกีฬาที่น่าสนใจ มาร์ค มาร์เกซ (Marc Marquez) เด็กระเบิด เจ้าของแชมป์โลก MotoGP 8 สมัย วัย 29 ปี เกิดวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 1993 ประเทศสเปน ในช่วงอายุได้ 4 ชวบ คุณพ่อและคุณแม่ได้ซื้อ รถมอเตอร์ไซค์ รถวิบากให้เป็นของขวัญวันคริสมาสต์ พร้อมกับพาไปพามาร์เกซไปฝึกซ้อมขี่รถในละแวกหมู่บ้าน

เมื่ออายุ 5 ขวบ มาร์เกซตัดสินใจลงแข่งขัน รถจักรยานยนต์ ประเภท ENDURO สำหรับรายการ Spanish Enduro Race รายการ Enduro championship และรายการ Catalan Motocross championship ในปี 1999

ข่าวกีฬารอบโลกวันนี้ มาร์เกซคว้าแชมป์ในการแข่งขันรถจักรยายนตร์วิบากในระดับเยาวชน

ในปี 2000 มาร์เกซเข้าร่วมการแข่งขัน Catalan Motocross championship อีกครั้ง ซึ่งเจ้าตัวก็ได้ทำผลงานออกมาได้เป็นอย่างดี ด้วยการคว้าตำแหน่งเป็นรองแชมป์ของรายการ

จากนั้นหนุ่มน้อยมาร์เกซ ได้เดินสายแข่งรถประเภท ENDURO ที่จัดขึ้นโดยสหพันธ์รถจักรยานยนต์แห่งคาตาลัน ในปี 2001 มาร์เกซได้เข้าร่วมแข่งขัน มอนติคัพ ภายใต้สังกัดทีมโปรเคิร์ฟ และสามารถช่วยพาทีมคว้าอันดับ 3 ของการแข่งทัวร์นาเมนต์ในปีนั้น

ต่อมาในปี 2003 มาร์เกตได้ยกระดับตัวเองในการลงแข่งขันรายการใหญ่ Open RACC 50 ซึ่งมาร์เกซสามารถคว้าแชมป์การแข่งรายการนี้ได้ และเป็นเรื่องแปลกอย่างมาก ที่เจ้าตัวได้สร้างความประหลาดใจให้กับทีมงานในเวลานั้น เพราะเจ้าตัว หวังเพียงแค่เก็บมาเกี่ยวประสบการณ์ เพื่อพัฒนาฝีมือเท่านั้นเอง

มาร์เกซเข้าร่วมสังกัดทีม HONDA

ในปี 2007 อดีตนักแข่งรถรุ่น 125 ซีซี เอมิลิโอ อัลซาโมร่า ซึ่งเป็นหนึ่งในทีมงานของ Honda ได้มอบโอกาสครั้งสำคัญที่สุดในชีวิตให้มาร์เกซเข้าร่วมทีมแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกรุ่น 125 ซีซี

ซึ่งมาร์เกซก็ไม่รอช้า ตอบตกลงเข้าร่วมทีมอย่างรวดเร็ว และเป็นก้าวแรกบนเส้นทางการแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพอย่างเต็มตัว แต่ในการแข่งขันฤดูกาลแรก มาร์เกซทำผลงานออกมาไม่ค่อยดี

เนื่องจากเจ้าตัวอยู่ในช่วงกำลังปรับตัวกับการแข่งรถทางเรียบ และต้องประสบปัญหาอาการบาดเจ็บอยู่บ่อยครั้ง จากการฝึกซ้อม ซึ่งมาร์เกตทำคะแนนได้อันดดับที่ 13 ของตารางนักแข่ง

ในปี 2008 มาร์เกซในวัย 15 ปี ได้เข้าร่วมแข่งขันในระดับ Moto3 เป็นครั้งแรกในรุ่น 125 ซีซี หรือที่เรียกว่า ภายใต้สังกัดทีม Repsol KTM  ในการลงแข่งขันรายการ Portuguese Grand Prix

ต่อมาในปี 2009 มาร์เกซฉายแววการเป็นสืงห์นักบิดที่อายุน้อยที่สุด ด้วยการขึ้นรับรางวัลอันดับที่ 3 ในการแข่งรายการ British Grand Prix ด้วยวัยเพียง 16 ปี พร้อมกับใช้หมายเลข 93 ซึ่งเป็นปีเกิดของเจ้าตัว

มาร์เกซคว้าแชมป์โลกในระดับการแข่ง MotoGP

ในปี 2010 มาร์เกซสามารถสร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองได้สำเร็จ ด้วยการคว้าแชมป์ World Grand Prix รุ่น 125 ซีซี แชมป์สมัยแรกของเจ้าตัวในการแข่งขัน Moto3 ด้วยผลงานอันแสนสุดยอดคว้าอันดับที่ 1 ในการแข่ง 10 สนาม จากการลงแข่งทั้งหมด 17 สนาม ทำคะแนนไปทั้งหมด 310 แต้ม

ในปี 2011 มาร์เกซได้ต่อยอดความสำเร็จ ด้วยการผลักดันตัวเองขึ้นไปแข่งในระดับ Moto2 ในรุ่น 250 ซีซี และสร้างผลงานที่สุดยอด ด้วยการคว้าแชมป์ในการแข่ง 9 สนาม พร้อมกับขึ้นโพเดียมอีก 5 สนาม และจบฤดูกาลไปด้วยคะแนน 328 แต้ม คว้าตำแหน่งรองแชมป์โลกไปในที่สุด

ต่อมาในปี 2013 มาร์เกซได้รับโอกาสสำคัญ ในการเข้าร่วมทีม Repsol Honda เพื่อลงแข่งขันรถจักรยานยนต์ MotoGP รุ่น 1,000 ซีซี เพื่อไปแทนที่ของนักบิดรุ่นพี่ชาวออสเตรเลีย เคซีย์ สโตเนอร์ แชมป์โลก 2 สมัย ที่อำลาวงการไป

โดยมีรุ่นพี่ชาวสเปน ดานี่ เปโดรซ่า คอยเป็นพี่เลี้ยง และคำแนะนำปรึกษา ในการลงแข่งขัน MotoGP เพื่อเตรียมตัวสู้กับแชมป์โลก 9 สมัย เดอะ ด็อคเตอร์ วาเลนติโน่ รอสซี่ และ ฆอร์เก ลอเรนโซ่ แชมป์โลก 2 สมัยจากทีม YAMAHA

สำหรับการแข่งขัน MotoGP ฤดูกาลแรกปี 2013 มาร์เกซก็ไม่ทำให้ทีม HONDA ต้องผิดหวัง เจ้าตัวได้โชว์ความเป็นเจ้าแห่งความเร็วสองล้อ มีสไตล์การบิดอันแสนจะดุดันดุดัน ชนิดไม่เกรงกลัวศักดิ์ศรีแชมป์โลกจากทีมคู่แข่ง

สร้างประวัติศาสตร์ของวงการแข่งรถ ด้วยการคว้าตำแหน่งแชมป์โลก MotoGP ที่อายุน้อยที่สุดของวงการ ด้วยวัยเพียง 20 ปี เท่านั้น จากการทำคะแนนไปทั้งหหมด 334 คะแนน แซงหน้าทีมคู่แข่ง YAMAHA ฆอร์เก ลอเรนโซ่ เพียง 4 แต้มเท่านั้น หลังจากที่คว้าอันดับ 3 ในการแข่งสนามสุดท้าย ที่บาเลนเซีย ประเทศบ้านเกิด

ปี 2014 มาร์เกซสร้างผลงานยอดเยี่ยมต่อจากฤดูกาลที่แล้ว ด้วยการคว้าอันดับ 1 ติดต่อกัน 10 สนาม ตั้งแต่สนามที่แรกที่ Losail International Circuit ประเทศการ์ตาร์ ไปจนถึงสนาม 10 ที่ Indianapolis Motor Speedway ประเทศสหรัฐอเมริกา

ทำให้มาร์เกซคว้าแชมป์โลกเป็นสมัยที่ 2 ด้วยการทำคะแนนทิ้งห่าง วาเลนติโน่ รอสซี่ ถึง 67 แต้ม และเป็นอีกหนึ่งผลงานระดับมาสเตอร์พีซ ที่เจ้าตัวได้สร้างให้กับทีม HONDA

เข้าสู่ฤดูกาลแข่งขันปี 2016 มาร์เกซยังคงทำตามความฝัน ในการไล่ล่าตำแหน่งแชมป์โลก ซึ่งเจ้าตัวได้พัฒนาฝีมือในการขับขี่ ด้วยสไตส์ดุดันและเด็ดขากมากยิ่งขึ้น หลังจากการเสียตำแหน่งแชมป์โลกปี 2015 ให้กับทีมคู่แข่ง YAMAHA อย่าง ฆอร์เก ลอเรนโซ่

ทำให้มาร์เกซคว้าแชมป์โลกเป็นสมัยที่ 3 ได้สำเร็จ ต่อมาในปี 2017 2018 และ 2019 มาร์เกซสามารถครองความสำเร็จได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยการคว้าแชมป์โลกได้อีก 3 สมัยติดต่อกัน ทำให้เจ้าตัวผูกขาดการเป็นแชมป์ในแข่ง MotoGP